Dette er den nye Ferrari 296 GTB, det italienske merkets inngangsnivå-superbil for å sitte under F8 Tributo og en rival til den nylig avdukede plug-in hybrid McLaren Artura .
296 GTB er også den første seks-sylindrede Road Automobile fra Ferrari siden Dino 246 GT ble lansert tilbake i 1974-og det er bustet med teknologi designet for å levere fantastisk ytelse med så liten miljøpåvirkning som mulig.

First Ferrari Electric Automobile som ble lansert i 2025

Ferrari har ennå ikke bekreftet en britisk spesifikk pris for 296 GTB. I fastlands -Europa vil prisene starte fra € 269 000, noe som betyr rundt £ 230 000 under dagens valutakurs. Venstre kjøremodeller vil nå kjøpere våren 2022, med britiske biler forventet senere på året.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Vi starter med drivlinjen. Det er et plug-in hybridsystem basert på en dobbelt-turboladet 2,9-liters V6, som produserer totalt 819bhp og 740Nm dreiemoment. Ferrari sier at det er nok for en tid på 0-62 mph på 2,9 sekunder og en toppfart på mer enn 205 mph.
V6 er også et rent design. Den har en 120-graders V-vinkel, som bidrar til å gi rom for “Hot-VEE” turboladerkonfigurasjonen, med kompressorene montert i dalen opprettet av V6s to sylinderbank. Ferrari sier at dette forbedrer ytelsen, samtidig som de senker superbilens tyngdepunkt, noe som drar fordel av håndteringen.