Akkurat da du trodde den nye VW Golf hadde familien Hatchback -klassen sydd opp, kommer franskmennene ut som kjemper.
Peugeot og Renault planlegger å bygge videre på fart på 208 og Clio Superminis med radikale erstatninger for 308 og Megane neste år.
Som du kan se fra våre kunstner illustrasjoner, er det Peugeot 308 – som skal debutere på Frankfurt Motor Show neste september – som vil få den mest ekstreme overhalingen. Kildene våre sier at den vil være kortere og lavere enn den nåværende 308, med en mer dynamisk silhuett.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Peugeots nye designspråk vil gi det et mindre rist, smalere frontlykter og en serie dristige bretter langs karosseriet. Selskapet vil fortsette med 308-navnet som en del av en ny strategi som ser alle modellene ende i 1 eller 8. Ved å bruke en utvikling av den nåværende bilens plattform vil 308 i utgangspunktet bare bli tilbudt som en fem-dørs luke, med eiendom og drop-top-modeller å følge. Motorer vil inneholde 1,6 og 2,0-liters diesler, pluss en tresylindret 1,2 bensin og en dieselelektrisk hybrid4.
Den nye Megane, på grunn av samtidig som 308, vil følge den siste Family Design Renault, med et stort sugetegn og frontgitter i full bredde som strømmer inn i frontlyktene. Men det vil ikke riste opp ting som 308 – som Anthony Lo, Renault VP for utvendig design, fortalte oss. “Vi ønsker ikke å endre megane radikalt,” sa han. “Vi må gjøre mer av det samme og motstå å gjøre det større.”