Dette er den nye BMW I4: en fire-dørs, altelektrisk Gran Coupé som er lik størrelse som 3-serien. Det skyter direkte for Tesla Design 3, så vel som vil være på britiske veier ekstremt snart, priset fra £ 51.905.
Den nye EV bruker BMWs Clar Modular Cluster Design – som på samme måte sitter under den nåværende 3 -serien, så vel som en rekke andre modeller, ideelle like mye som X7 SUV. I4-prosedyrene 4.785 mm, har en 470-liters støvel samt integrerer et super-slank litium-ion-batteri under gulvet i reisende cellen med en brukbar evne på 81 kWh.

BMW I4 -gjennomgang

Det er to design ved lansering, med EDRIVE40-versjonen med BMWs varemerke bakhjulsdrevet oppsett, mens den høye ytelsen M50 har en bakskilt XDrive firehjulsdrevet oppsett.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Priset fra £ 51.905 (£ 53.405 i M Sport Specification), er Edrive40s bakmontert elektrisk motor vurdert til 335 hk, samt 0-62 mph på 5,7 sekunder hevdes, mens toppfarten står på 118 mph. Kanskje mye viktigere er at bilens WLTP-testede variasjon er en utmerket 367 mil.
Den mye kraftigere M50 -varianten, som er i M Sport Trim som standard, er priset fra £ 63.905. Den har en andre elektrisk motor opp på forakselen for en samlet effekt på 537 hk. Dette indikerer at tid på 0-62 mph synker til 3,9 sekunder i tillegg til at det er 140 mph toppfart. Variety reduserer til en erklært 316 mil. Begge bilene har en maksimal ladingshastighet på 200 kW, slik at batteriet kan fylles på nytt fra 10-80 prosent i så bit som 31 minutter.