Category

Ny BMW M8 CS -oppdaget testing på Nurburgring

BMW kan snart introdusere en enda raskere versjon av M8 Coupe, bedømt etter disse nye spionbildene som er tatt på Nurburgring.
Det er muligens kalt M8 CS, den vil bli med på den nylig introduserte M5 CS Super Saloon i selskapets line-up, og tilbyr en liten strømgevinst i tillegg til noen relativt omfattende chassisjusteringer designet for å gjøre det mye bedre rundt et spor.

Mega BMW M5 CS sluppet løs med 626 hk

Vi forventer at den nye BMW M8 CS vil dele nøyaktig samme lett tilpassede dobbelt-turboladede 4,4-liters V8-motor som M5 CS, som skaper 626 hk samt 750Nm dreiemoment. De to kjøretøyene har allerede nøyaktig samme motor i grunnleggende konkurranseform, så det ville være rimelig for BMW å overføre salongens oppgraderinger til den enorme kupéen.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Tweaks vil omfatte et forbedret oljesystem, mye bedre avkjøling, en friere strømning av eksos samt en full motor ECU REMAP, men oppgraderingene bør bare skape en marginal 10 hk ekstra over M8-konkurransen. M8s åtte-trinns automatiske girkasse så vel som konfigurerbart firehjulsdrevet system vil også forbli.
Oppgraderinger av chassis vil være litt mer omfattende. Denne testbilens turhøyde ser ut til å ha blitt senket, og bak legeringshjulene er det noen nye kryssborede bremseskiver samt større bremser. Under huden forventer vi flere overføringsdeler fra M5 CS, for eksempel oppgraderte så vel som omstilte suspensjonsdempere, samt stivere motorfester.
Denne avansementsmodellens visuelle justeringer tilbyr funksjon så mye som de danner. Den dypere splitteren foran, stor bakvinge så vel som aggressiv nye diffusor vil alle komme Coupees aerodynamiske ytelse til gode, mens de omformede ventilasjonsåpningene bak forhjulsbuene skal hjelpe til med å utvise høyt trykkluft så vel som varmt fra bremsene.
På innsiden forventer vi en også raseinspirert makeover, med et par lette containerseter, et Alcantara-ratt, nye fargede sikkerhetsbelter samt litt karbonfiberdekor. I likhet med M5 CS, kan kjøperne også få et større 12,3-tommers infotainmentsystem for å erstatte den grunnleggende bilens 10,25-tommers enhet.
M8 CS skal nå Storbritannia innen utgangen av året, med BMWs nye flaggskip store coupé som konkurrerer med Bentley Continental GT -hastigheten, så vel som Porsche 911 Turbo S. Kostnadsøkningen over det grunnleggende kjøretøyet skal være lik M5 Konkurranse så vel som M5 CS, til rundt £ 40.000 ekstra, og tar M8 CS inngangspunkt til rundt £ 160.000.

Nå sjekket ut vår evaluering av BMW M8 -konkurransen …