Lokale råd er satt til å få fullmakter som lar dem fine bilister som begår mindre trafikkforbrytelser, under ny lovgivning som ble utarbeidet av avdelingen for bære (DFT). Trinnet har blitt kritisert for å ha potensialet til å gjøre bilister til en “lukrativ kontantstrøm.”
Selv om myndighetene i London og Cardiff allerede kan utstede bøter for å flytte trafikkontravleringer, blir politiet på mange områder behandlet av politiet. Dette er imidlertid satt til å endre seg, ettersom DFT har bekreftet at den planlegger å gi råd utbredt makt til å utstede bøter på rundt £ 70 for lovbrudd som å stoppe i et gult boksesjekk, kjøre i en sykkelfelt eller gjøre en ulovlig vending.

Rådene raker inn millioner fra parkeringsbøter

Når han snakket i Underhuset, bekreftet bæreminister Rachel MacLean de økte maktene og sa at det som blir gjort i Traffic Management Act 2004 “vil ta flere måneder å få i kraft, hvoretter de lokale myndighetene med håndheving av sivil kjøretøyer kan gjelde For en betegnelse kjøp for å flytte trafikkhåndhevelse. ”
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

Hun la til: “Det utvikles lovfestet støtte for lokale myndigheter for hvordan de skal bruke kreftene, inkludert å publisere introduksjonen på forhånd, for å sikre at håndhevelse blir utført rettferdig.”
Bærekomiteen anbefalte tidligere at slike prosedyrer tas, ettersom politiet ikke lenger har ressurser til å håndheve bevegelser i stor grad og vellykket.
Nicholas Lyes, sjef for veipolitikken i RAC, kommenterte: “Selv om det er fornuftig for alle lokale myndigheter å ha makt til å håndheve problematiske hotspots, er det en risiko for at noen råd kan bruke dette som et givende overskuddsverktøy.”
Lyes sa at onus må være på råd for å sikre at veioppsett ikke er forvirrende, slik at intetanende bilister ikke blir “snared”. Han påpekte at høye antall bøter på ett sted kan indikere at noe er galt.
Han la til: “Vi føler også at i første omgang må varsle brev utstedes til bilistene i stedet for en bot for å minimere sjansene for råd som bruker dette som en givende kontantstrøm.”
Liker du ideen om at lokale råd politiserer trafikklovbrudd i deres områder? Gi oss beskjed i kommentarene …