er det avgjørende hvor en bil og lastebil er bygget? Det er en spesielt viktig bekymring å spørre denne uken, når coverstjernen vår er E-Pace-den aller første Jaguar noensinne som ikke skal opprettes i Storbritannia. Det skal produseres i Graz i Østerrike.
Lynk & Co 01, en SUV som vil bli tilbudt globalt av Volvos eier Geely, men laget i Kina. Det ville ha satt alarmklokkene til å ringe i mange tiår siden, men sjefredaktør Steve Fowler forteller meg at han var massivt fornøyd med bilens høye kvalitet da han gikk på en spesiell tur rundt gatene i Gøteborg.
Annonse – Innlegget fortsetter nedenfor

• Kostnader så vel som spesifikasjoner for Jaguar E-Pace
På nøyaktig samme tid var jeg i Marokko på en Dacia -anlegg som har skapt en million biler og lastebiler på fem år. Innkjøpere i Spania, Frankrike og Tyskland får Sanderos derfra i tusenvis, uten noen uenigheter. Jeg spurte Dacias industridirektør François Mariotte, en erfaren Renault Group -mann, hvorfor virksomheten hadde valgt å produsere biler og lastebiler der.
Handlingen hans var øyeblikkelig. “Den høye kvaliteten på bilene og lastebilen blir aldri funnet ut av landet det er utviklet i. Det er funnet ut av prosessene vi legger inn i fabrikken.” I tillegg til at du ennå ikke krever å våge så godt på internett for å oppdage uenigheten som blir lagt frem om at den nye e-tempoet ikke er en “ekte JAG” siden den ikke vil bli utviklet her.
Som mange av dere, vil jeg gjerne ha det hvis JAG ble laget i Storbritannia. Storbritannia har vist seg å være utmerket til å lage biler, så vel som det ville indikere mye flere jobber. Men ettersom Jaguar ikke har kapasitet, vil det ikke være det. Det jeg ikke kan akseptere, er det tipset det vil være i enhver form for metode som er dårligere siden dette. Jaguar vil bare ikke aktivere det. I tillegg til at det heller ikke vil skade salget.
For som Mariotte åpenhjertig fortalte meg: “Mange forbrukere har ikke noe konsept der bilene og lastebilene deres er bygget. Så det er aldri noe problem. ” Det er den brutale sannheten som vil sørge for at vi kan forvente at mange flere biler og lastebiler vil finne fra tidligere usannsynlige steder i fremtiden.

Har det noe for deg at E-Pace utvikles i Østerrike? Fortell oss tankene dine i kommentarområdet nedenfor.