Citroen Technospace -ideen er blitt avslørt på Geneva Motor Show, samt den forhåndsviser produksjonsversjonen av den nye C4 Picasso MPV.
På 1,83 meter er Technospace nøyaktig samme bredde som den nåværende bilen, men på 4,43 meter lang så vel som 1,61 meter høy, er den noe lavere og kortere enn den eksisterende C4 Picasso. Det er det aller første kjøretøyet fra merkevaren som sitter på den modulære EMP2 -plattformen, som vil fortsette å underbygge en rekke nye design – inkludert den syv -seter store Picasso.
Annonsering – Artikkel fortsetter nedenfor

Til tross for det erklærer Citroen at Technospace kan skryte av “standardinnstilling av interiørområde i tillegg til en klasseledende oppstartskapasitet.” Ideen kan skryte av en 537-liters støvel, opp fra den nåværende MPVs 500-liters tonns plass.
Technospace-ideen ligner nesten på C4 Picasso-prototypekjøretøyet som nylig ble oppdaget i Vigo, Spania der det fem-seters C4 Picasso samt syv-seters Grand Picasso bygges, inkludert den nye bilens sterke frontdesign.
Smale nye hodelykter flanker Citroens varemerke dobbelt-chevrongitter, mens en stor panoramisk frontrute, samt omsluttende bakre glasslover å oversvømme bilens interiør med lys.
Baksiden av Technospace er mindre bemerkelsesverdig, men har fortsatt 3D-effekt halelys. Disse er innlemmet i bakluken som tilbyr en lav pakningsleppe samt en integrert takterrasse for å forbedre aerodynamikken.
Citroen erklærer at Technospace, så vel som derfor den kommende C4 Picasso er vesentlig mer drivstoffeffektiv, med Citroen som erklærer at den ennå uspesifiserte motoren så vel som ny ‘Puretech’ drivstoffbesparende innovasjon vil redusere karbonutslipp med så mye som 25 prosent over hele området. Merket på samme måte hevder at det nye kjøretøyet vil være det reneste i sin klasse, så vel som ideen kjøretøy avgir en skattevennlig 98g/km CO2.
Den mest effektive C4 Picasso i den nåværende sorten er E-HDI AirDream, som avgir 120 g/km CO2. Forvent at Technospace vil tilby et mye bedre erklært typisk drivstoffbrukstall enn AirDreams 61,4mpg også.
Det er ingen bilder av interiøret for tiden, men Citroen uttaler at den har en 12-tommers HD-panoramautsatt berøringsskjerm som en del av et helt nytt drivergrensesnitt i det det kaller “et integrert produkt så vel som innovasjonsoffensiv” som vil begynne i Frankfurt, som er der produksjonsversjonen av C4 Picasso vil bli avslørt.

Den nye fem-seters C4 Picasso vil være i salg i Storbritannia innen utgangen av året mens den større Grand Picasso er på grunn av dukker opp like etterpå.